日前,行车视线从相关渠道获悉,马自达CX-70将推迟到2024年发布,结合此前的报道来看,马自达CX-70将定位为一款双排五座SUV车型,与自家“大哥”马自达CX-90采用同平台打造,并提供汽油发动机和插电式混合动力系统。
与CX-90一样,CX-70将提供插电混动动力总成。唐纳利确认,CX-70也将引入一套电动化配置。不过预计厂商会针对动力系统进行微调,使其与CX-90形成差异化。作为参考,马自达CX-90搭载3.3升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱;插电混动版车型搭载2.5L插电混动系统,最大功率241千瓦,最大扭矩500牛·米,纯电续航大约为63公里。
此外,马自达还表示,2025年还将推出一款电动SUV,并暗示新款电动车将使用现有产品系列的名称,很可能是一款SUV。未来,随着市场需求的变化,马自达还可能推出更多电动汽车。未来还将推出更多的电动汽车。
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